Il est important de rappeler qu’il n’y a pas d’impunité pour les cyclistes, surtout pour leur propre sécurité. À Clermont-Ferrand, certains cyclistes se comportent comme s’ils étaient au-dessus des lois, transformant la ville en une véritable jungle urbaine.

Les Infractions Courantes des Cyclistes

Utilisation d’écouteurs : Depuis le 1er juillet 2015, les cyclistes, ainsi que les automobilistes et les conducteurs de deux-roues motorisés, n’ont plus le droit d’utiliser des écouteurs en circulation. Cette restriction vise à éviter que les cyclistes soient coupés de leur environnement, ce qui pourrait nuire à leur prise d’information et les distraire. Toutefois, des exceptions existent pour les appareils d’aide auditive et les véhicules d’urgence. Charles Maguin, président de l’association Paris en Selle, critique cette mesure en soulignant que les cyclistes sont principalement victimes du manque d’aménagements sécurisés et de la violence routière.

Circulation sur le trottoir : Rouler à vélo, en scooter ou en trottinette sur le trottoir est interdit, sauf pour les enfants jusqu’à 8 ans. Le trottoir est réservé aux piétons. Pour éviter que les cyclistes ne se réfugient sur les trottoirs, il est essentiel de créer de véritables pistes cyclables.

Rouler en sens interdit et passer au feu rouge : Les cyclistes doivent respecter les feux de signalisation, sauf en cas de panneaux triangulaires les autorisant à aller tout droit ou à droite. Ces exceptions, introduites en 2012, visent à améliorer la sécurité des cyclistes en leur permettant de se dégager plus facilement du trafic. Les cyclistes ne sont pas obligés d’utiliser les pistes cyclables, sauf si un panneau circulaire à fond bleu l’indique.

Remonter les files par la droite : Doubler les voitures par la droite est une infraction. En cas d’accident, comme l’ouverture d’une portière, la loi pourrait considérer que le cycliste est en tort. Il est donc préférable de remonter les files par la gauche, une manœuvre plus visible pour les autres usagers, mais souvent périlleuse.

Circulation sous l’emprise de l’alcool : Boire ou conduire, même à vélo, il faut choisir. Contrairement à une légende, un cycliste ne peut pas se voir retirer des points sur son permis. En Allemagne, la limite d’alcool autorisée à vélo est deux fois plus élevée qu’au volant, car ils considèrent qu’on est moins dangereux alcoolisé sur un vélo que dans une voiture.

En conclusion, même les cyclistes doivent respecter le code de la route pour assurer leur sécurité et celle des autres usagers. Partagez ces informations avec vos amis cyclistes pour promouvoir une conduite plus sûre et responsable à Clermont-Ferrand.