T2C : en 2010, la Chambre régionale des comptes alertait déjà sur les coûts et la productivité
Un rapport de 2010 alertait déjà sur les coûts, les charges de personnel et la productivité de T2C. Seize ans plus tard, les mêmes questions persistent.
Gratuité des transports en commun : quand la facture change simplement de poche
Gratuité des transports : à Clermont-Ferrand, un réseau peu commode, aggravé par InspiRe, sans chiffrage clair du coût futur pour les contribuables.
Clermont-Ferrand : Douze ans de gestion Bianchi, l’addition cachée pour les Clermontois
Endettement massif, insécurité, urbanisme contesté, opacité politique : le bilan Bianchi laisse une facture lourde aux Clermontois à l’aube de 2026.
Conseil municipal du 7 novembre 2025 : un bilan accablant pour Olivier Bianchi selon l’opposition
Au conseil du 7 novembre, Blondeau et Bony dénoncent la dérive financière d’Olivier Bianchi : un milliard de dette et une métropole exsangue.
Le FONPEL : un régime facultatif de retraite pour les élus locaux financé en partie par les collectivités
Le FONPEL, retraite facultative des élus, est cofinancée par les collectivités. Vigilance Citoyenne demande la transparence à la mairie.
CCAS Clermont-Ferrand : un rapport définitif accablant de la Cour des comptes
La Cour des comptes dénonce une gestion défaillante du CCAS de Clermont-Ferrand : déficits, conflits d’intérêts et confusion totale avec la mairie.
Clermont-Ferrand : Un CCAS en déficit et des choix budgétaires qui interrogent
Le CCAS de Clermont-Ferrand affiche un déficit alarmant, tandis que la mairie augmente les subventions aux associations. Une gestion budgétaire contestable.
Monopoly Acte 9
La ville de Clermont-Ferrand vend son foncier à prix cassé, favorisant certains promoteurs. Un manque à gagner pour la collectivité. Transparence exigée !
L’Avenue Charras : La piétonisation à 1,5 million d’euros face à une réalité inquiétante
Révélation explosive sur l’Avenue Charras à Clermont-Ferrand : après une piétonisation à 1,5 million d’euros, la mairie envisage désormais… de faire revenir les voitures pour lutter contre le trafic de drogue ! Une situation ubuesque qui interroge sur la pertinence de cet investissement majeur des contribuables clermontois.